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公交站垮塌,莫让大雪当“背锅侠”
来源:黄河新闻网    2018-01-10 10:38:28     责任编辑:武彩娇

贾合祥

  今冬“最强暴雪”如约而至,当人们满怀着喜悦的心情,欣赏着大自然赐予的美丽雪景时,但安徽合肥却发生公交站接二连三垮塌的悲剧,一位年近60岁的王女士,最终还是被这突如其来的大雪带走了生命,实在令人不可思议,因此,“步行上班最靠谱”成为合肥朋友圈的最多调侃。

  对于一场大雪带来的的横祸,人们不禁想问,这到底是天灾所致,还是人祸所为?首先,从3日17时30分到20时40分,安徽启动重大气象灾害(暴雪)III级就变更为Ⅱ级,包括合肥在内的气象站也都立即启动了Ⅱ级响应,说明这场大雪之大当地政府是有预知的,但却不能说明公交站必然被压垮。且不说,别的地方也都有公交站,也有大雪,即便在东北、在哈尔滨,那里冬天的大雪之大,恐怕没有地方可比的,但从没听说大雪压垮公交站一类事情。可见,合肥公交站的垮塌,决不能让大雪“背锅侠”。

  不是吗?陈毅元帅有诗曰:“大雪压青松,青松挺且直;要知松高洁,待到雪化时。”试想,大雪纷飞,连青松都能挺拔不倒,缘何合肥用钢材、板材制成的公交站就成了纸糊的?随着事件的进展,背后的问题已经暴露出来,合肥望江路公交站亭工程本是个预算价为1500万元的工程,最后安徽创誉建设工程有限公司却以711万元中标,中标价格只有预算价的47%,64个公交车站台,711万的中标价,平均每个站台的造价11万元,还包含工程商的利润。2017年投入运营,2018年开年即倒踏,显然这是个由低价中标造成的劣质工程,对工程单位来说有责任,但一分价钱一分货,事实上他们也是受害者,最主要的是政府不合理的决策,更当负主要责任。

  话说回来,合肥公交站垮塌事故已经发生,悲剧无法挽回,暴雪还在持续,只有汲取教训才是。对合肥来说,亡羊补牢为时未晚,对受伤的市民给予抚慰,给广大市民以交代,莫将灾害责任往大雪上推,而当举一反三,认真总结教训,理清事故背后的责任,眼下当立即排查其他所有公交站和公交设施,排除安全隐患,让市民从惊恐的阴影中走出来。对于全国各地来说,冬季还很漫长,大雪还会很多,不要只是把合肥公交站垮塌当笑料,而当邻家失火检查自家炉灶,莫待灾难轮到自己头上再去汲取教训。

  总之,大雪是自然现象,切莫让大雪为合肥公交站的垮塌和各地形形色色的雪后灾祸“背锅侠”。合肥公交站垮塌,也给各地敲响了一次安全警钟:安全无小事,责任重于泰山,面对极端天气,有科学的预报,更要有积极的应对措施,不要停留在“等级”警示上。归根结底,最重要的是确实汲取教训,道路交通,各种事关人民群众工作生活的安全设施,一定要筑牢,切不可成为“形象工程”和“豆腐渣工程”,切不可追求不合理的低价招标中标。为城市公交站搭建站棚,本是政府服务市民的实事工程,为群众办实事、做好事,就必须实事做实,好事办好,该花的钱一定要花到位,莫偷工减料,片面追求低价招标,因小失大。

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